ស្គរក្រុម s រួមមាន mandrel shaft, flange inner ring, mandrel hub, bearing and bearing seat ។នៅពេលដែលចុងម្ខាងនៃ mandrel shaft ត្រូវបានបំពាក់ដោយកុងតាក់នៃ rotary rise limit position limiter វាត្រូវតែត្រូវបានធានាថា shaft mandrel បង្វិលក្នុងពេលដំណាលគ្នាជាមួយនឹងការបង្វិលនៃ switch limit កើនឡើង។
1. នៅពេលដែលឧបករណ៍ទៅយកគឺនៅក្នុងទីតាំងដែនកំណត់ខាងលើ ខ្សែលួសត្រូវបានរមៀលយ៉ាងពេញលេញនៅក្នុងចង្អូរវង់;នៅក្នុងទីតាំងដែនកំណត់ទាបនៃឧបករណ៍ទៅយក គួរតែមាន 1.5 ចិញ្ចៀននៃខ្សែពួរថេរ និងច្រើនជាង 2 ចិញ្ចៀននៃចង្អូរសុវត្ថិភាពនៅចុងនីមួយៗនៃកន្លែងជួសជុល។
2. ពិនិត្យស្ថានភាពដែលកំពុងដំណើរការនៃក្រុមស្គរឱ្យបានទៀងទាត់ និងដោះស្រាយបញ្ហាណាមួយទាន់ពេលវេលា។
3. មុំស្រួចរវាងស្គរ និងខ្សែរលួស មិនត្រូវធំជាង 3.5 ដឺក្រេ សម្រាប់យន្តការរបុំស្រទាប់តែមួយ ហើយមិនត្រូវលើសពី 2 ដឺក្រេសម្រាប់យន្តការខ្យល់ច្រើនស្រទាប់។
4. ស្គរខ្យល់ច្រើនស្រទាប់ ចុងគួរតែជាគែម។គែមត្រូវមានអង្កត់ផ្ចិតពីរដងនៃខ្សែពួរ ឬទទឹងខ្សែសង្វាក់ជាងខ្សែ ឬខ្សែសង្វាក់ខាងក្រៅ។ការបង្វិលទោលទោលក៏ត្រូវបំពេញតាមតម្រូវការខាងលើផងដែរ។
5. ផ្នែកនៃក្រុមស្គរត្រូវបានបញ្ចប់ហើយស្គរអាចបង្វិលដោយបត់បែន។វានឹងមិនមានបាតុភូតរារាំងនិងសំឡេងមិនប្រក្រតី។
ធ្វើសកម្មភាពបង្វិល ហើយលើកខ្សែពួររហូតទាល់តែខ្សែថ្មីឡើងដល់វិល។ផ្តាច់ការតភ្ជាប់ក្បាលខ្សែពួរចាស់ និងថ្មី ចងក្បាលខ្សែពួរថ្មីជាបណ្ដោះអាសន្ននៅលើស៊ុមរទេះ រួចចាប់ផ្តើមស្គរ ដាក់ខ្សែពួរចាស់នៅលើដី។រុំខ្សែរលួសថ្មីជុំវិញថាសខ្សែដែលប្រើជាពិសេសសម្រាប់ជំនួសខ្សែលួស កាត់វាចេញតាមប្រវែងដែលត្រូវការ ហើយរុំចុងដែលខូចដោយខ្សែល្អដើម្បីការពារកុំឱ្យរលុង។ដឹកជញ្ជូនវាទៅស្ទូចហើយដាក់វានៅក្រោមតង្កៀបដែលអាចធ្វើឱ្យឌីសខ្សែពួរបង្វិល។
ទំពក់ត្រូវបន្ទាបទៅដីស្អាត ហើយខ្សែខ្សែត្រូវបានរំកិលទៅក្រោយច្រើនដងមុននឹងបំបែក បន្ទាប់មករ៉កត្រូវបានដាក់បញ្ឈរ ហើយរំកិលរំកិលខ្សែលួសចាស់ចុះក្រោមរហូតដល់លែងអាចដាក់បាន។
ប្រសិនបើខ្សែលើកមួយទៀតត្រូវបានប្រើ នោះចុងម្ខាងទៀតនៃខ្សែថ្មីក៏គួរត្រូវលើកឡើងដែរ ហើយចុងទាំងពីរនៃខ្សែពួរត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងស្គរ។នៅពេលដែលយន្តការលើកត្រូវបានចាប់ផ្តើម ខ្សែលួសថ្មីត្រូវបានរុំជុំវិញស្គរ ហើយការជំនួសចុងក្រោយត្រូវបានបញ្ចប់។